日前，記者走訪我市在建重點交通工程———G236銅蕪路改建工程第三段施工現場，交通部門正科學組織冬季施工，確保重點交通工程建設有力有序推進。

　 在G236項目長龍山互通立交橋的施工現場，記者看到，施工人員正在為已經綁扎好的鋼筋結構物外立面安裝模板。從遠處望去，一排已經澆筑好的立交橋墩柱有序排列，場面壯觀。G236項目施工方總工程師孫艷偉告訴記者，他們正在抓住冬季晴好天氣，加大人力和機械設備投入，加快推進互通立交橋建設。目前長龍山互通立交橋正在進行墩柱和承臺施工，已經完成了8個墩柱、14個承臺建設，預計再有一段時間承臺建設就將全部完成。

　 G236銅蕪路改建工程第三段起點位于義安區順安鎮臨湖路，終點位于“銅陵”高速出入口，全長4.71公里。項目業主單位市交通運輸局現場負責人王強介紹說，長龍山互通立交橋是項目重要的節點工程，能夠有效銜接我市東南部高速公路片區與國道、城市主干道交通，對加強我市特別是獅子山高新區與周邊省市的合作交流具有積極意義，建成后將比我市現有的西湖立交橋規模大上不少。“為了保證重要節點工程安全有序推進，市交通運輸局對項目現場管理進行了嚴格把控。”王強說。

　 來到順安河大橋的施工現場，記者看到河道兩側的立柱已基本成型，部分立柱的澆筑工作正在進行。抬眼遠望，一條寬闊的道路已見雛形。王強告訴記者，市交通運輸局要求施工單位科學組織施工，保障了道路、橋梁、管道建設統籌推進。目前道路施工已完成土石方超過20萬立方米，雨水管道施工完成了4204米，管樁施工完成超過17萬米，同時橋梁的下部結構建設也快速推進

　 冬季對于橋梁、涵洞建設來說是施工的有利季節，我們的目標任務就是在冬季把橋梁的下部結構全部搶抓起來，為明年的節點施工打下一個良好的基礎。”王強表示。他們將繼續加強對施工方人員設備投入、施工質量和安全的督查，努力又好又快地推進項目建設，確保項目按照時間節點要求順利推進。（劉洋）